民用无人驾驶航空器事件信息管理办法，7月1日施行丨低空政策

民航局正式印发《民用无人驾驶航空器事件信息管理办法》（民航规〔2025〕15号，编号：AC-396-05），自2025年7月1日起施行。办法旨在规范民用无人驾驶航空器事件信息的收集、分析和应用，实现安全信息共享，及时发现安全隐患，控制运行风 险，预防民用无人驾驶航空器事故。

·紧急事件定义：包括中型和大型民用无人驾驶航空器与有人驾驶航空器相撞、运输类和正常类等航空器空中相撞、坠毁、迫降、失控、刮碰障碍物、冲/偏出跑道等多种情况，以及导致人员伤亡、需启动应急救援响应等情形。

·非紧急事件分类：分为航空器运行与维修类、机场运行类和空管保障类，涉及航空器坠毁、未获管制许可运行、跑道侵入、起火冒烟、人员影响操控、指挥控制链路失效、误入禁区、偏离航线、与地面障碍物碰撞、人员轻伤等情况。

·报告判断与处理：事件发生后，先判断是否为紧急事件，再判断是否为非紧急事件；试飞等飞行中属于科目/任务要求的情况不适用；对损伤和受伤程度暂时无法界定的，先按较严重程度报告，待确定后在续报中明确。

·紧急事件报告规定：事发相关单位应立即电话向事发地监管局报告，监管局、地区管理局依次上报；在规定时间内通过安全信息系统或综合管理平台填报报告表，主报事发地监管局，抄报相关单位；空管单位为事发相关单位时，按其所在地确定监管局和地区管理局。

·非紧急事件报告规定：事发相关单位根据业务范围确定是否填报报告表，如需填报，在事件发生后 48 小时内按规定填报，主报和抄报单位与紧急事件相同；空管单位为事发相关单位时的规定同上。

·续报与调查信息上报：对已上报事件，获得新信息时及时补充填报；事件初步定性为事故的，组织调查单位提交阶段性调查信息，在12个月内上报最终调查信息并申请结束报告；定性为一般事件的，在10日内上报最终调查信息并申请结束；不能按时完成的，申请延期并尽快上报。

·相关定义解释：对民用无人驾驶航空器事故、一般事件、受损、人员受伤，以及运输类、正常类、中型、大型民用无人驾驶航空器，民航行政机关、事发相关单位等进行定义。

·解释权归属：本办法由民航局负责解释。

·施行日期：本办法自2025年7月1日起施行。