11月27日 《合肥市支持低空经济发展若干政策实施细则》2024年11月27日，合肥市发展改革委和合肥市财政局发布关于印发《合肥市支持低空经济发展若干政策实施细则》的通知。《实施细则》中奖补类型包括：无人驾驶航空器适航取证奖补、低空试飞场地运营补贴、载人eVTOL航线运营补贴、无人机物流配送航线补贴、低空飞行营地奖励、低空经济基础设施建设补贴等。中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》。《行动方案》提到，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式，健全和优化管理标准规范，支持企业商业化创新应用。推广无人车、无人船、无人机、无人仓以及无人装卸等技术装备，加强仓配运智能一体化、数字孪生等技术应用，创新规模化应用场景。
广州仲裁委员会在广州市2024年涉外法治建设工作会议暨涉外法治工作联席会议上发布首部低空经济争议仲裁规则，专门适用于解决低空经济争议。规则回应了低空经济商事主体普遍关注的争议涉外程度高、纠纷难度大以及专业性强的问题，并做出创新的制度安排。
11月26日 《青岛市综合交通体系规划（2021-2035年）》青岛市自然资源和规划局提前印发《青岛市综合交通体系规划（2021-2035年）》。《规划》提出，构建智慧交通体系，探索交通技术革新。大力发展低空经济，提前谋划低空空域资源使用，研究低空交通工具的空间规划要求，逐步完善低空交通基础设施体系。 11月25日 《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》工信部等十二部门联合印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，《方案》明确，加快5G技术与AGV、RGV等物流终端融合，探索低空航空器交通运输等5G创新应用服务场景。探索5G行业虚拟专网在海洋、低空等新兴场景部署。 11月21日 《珠海经济特区低空交通建设管理条例》《条例》自2025年1月1日起施行。《条例》共九章六十条，包括总则、基础设施建设、空域协同管理、飞行活动管理、安全监督管理、应用场景、横琴粤澳深度合作区特别规定、法律责任等内容。 11月21日 《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》上海市交通委员会印发《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》。《方案》按照“示范先行、以点带面、分步实施”的建设步骤，主要分三个阶段：建设筹备阶段（2024年年底前）、建设及试运行阶段（2025年年底前）、优化提升阶段（2027年年底前）。在优化提升阶段，将全面形成上海市低空公共航路网络架构，累计划设低空飞行航线不少于400条。 11月21日 《保定市支持低空经济高质量发展的十条措施》河北省保定市发布《保定市支持低空经济高质量发展的十条措施》，围绕完善基础设施保障、拓展低空应用场景、促进低空产业聚集、优化低空保障配套、拓展低空文化消费、金融服务创新等十个方面，提出具体政策措施。 11月20日 《海宁市推动低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》海宁市人民政府办公室关于印发《海宁市推动低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）。《方案》要求主动融入长三角一体化发展国家战略，着眼发展新质生产力，抢抓低空经济发展机遇，形成“1+2+3+4+5”总体发展格局。 11月19日 《广州市综合交通体系规划（2023-2035年）》《规划》提出，扩容提质白云机场，加快南沙、黄埔、从化等通用机场建设，发展低空飞行，构建韧性高效的多机场体系，打造逐梦低空的天空之城。提前谋划低空空域资源使用和客、货航线规则，释放低空空域资源，实现空域资源对通用航空的有效供给。研究低空应用场景特征及对城市交通规划的影响，推动低空经济的纵深发展及融合应用。构建低空飞行服务网络，实现20分钟直达港澳，30分钟覆盖大湾区。11月18日 《金华市推动低空经济高质量发展实施方案（2024-2027年）》浙江金华市政府办公室印发《金华市推动低空经济高质量发展实施方案（2024-2027年）》。瞄准低空新消费、低空新制造、低空新基建3条赛道，提出28项工作举措，到2027年，构建完善“5+3+N”通用机场规划体系，实现通用机场“县县通”；建成各类直升机起降点40个以上，公共无人机起降场10个以上，实现公共无人机起降场“县县通”；目标打造低空场景规模应用先行区、低空产业发展先导区、省级临空经济示范区。该方案2024年12月15日起施行，有效期3年。 11月16日 《镇江市市场监管系统推进低空经济高质量发展三年行动方案》江苏镇江市市场监管局印发《镇江市市场监管系统推进低空经济高质量发展三年行动方案》。《行动方案》提出，到2026年底，建设完善低空经济标准体系，提升低空经济检验检测能力，打造低空飞行器关键材料测试平台，为20家以上涉航产业重点企业检定校准高精度仪器设备200台件以上。 鼓励创新主体围绕新材料、关键零部件制造等方向开展专利布局，助力低空关键技术攻关，形成一批发明专利。每年新增不少于100件，3年累计形成300件发明专利。
11月15日 《关于支持构建浙江特色现代服务业体系的若干财政政策措施》浙江省财政厅印发《关于支持构建浙江特色现代服务业体系的若干财政政策措施》。其中明确，支持全省公路、水运、通用机场等建设，打造现代化交通物流体系，降低全社会物流成本。开展低空经济应用场景试点，遴选低空产业“先导区”和低空经济“先飞区”，省级财政给予激励支持。 近日，由中国航天科技集团发起设立，致力于大型无人运输系统研发设计、生产制造及运营培训的低空经济领航企业航天飞鹏完成数亿元Pre-B轮融资，本轮融资由苏州港航集团领投，创始股东古玉资本持续加码，深圳鲲鹏资本和苏州国发创投跟投。 本轮融资完成后，航天飞鹏将加快推进大吨位固定翼无人机和垂直起降无人机的适航取证，构建低空经济运营场景的商业化落地；同时积极拓展海外市场、构建全球竞争力。（来源：航天飞鹏公众号）
该机型采用氢燃料和锂电池双重动力系统，续航里程可达500公里，气动外形和内饰均按照高端豪华公务机设计。智航无人机预计用五年时间完成试验、定型量产及适航取证，2030年前后正式推向市场。（来源：智航无人机公众号）T100农业无人飞机是大疆农业史上效率最高、额定起飞重量最大、安全系统最先进的农业无人机，是大疆农业首款搭载AI和AR功能的农业无人机，并搭载有激光雷达和有源相控阵雷达。最大起飞重量149.9公斤，具备75升喷洒容量和150升播撒容量和85公斤吊运能力。（来源：DJI大疆农业公众号） 中国科学院大连化学物理研究所陈忠伟院士团队研发的高比能宽温域锂离子电池，成功适配中国科学院沈阳自动化研究所设计的新型工业级复合翼无人机，并在辽宁省大连市长海县空域顺利完成试飞。 无人机搭载的高比能锂电池能量密度高达400Wh/kg，将无人机的续航时间提升20%～40%，电池模组能量密度达340Wh/kg，可在-40℃至60℃的宽温域环境中稳定工作。（来源：大连化物所动力电池与系统研究部）
11月18日 DJI FlyCart30获得中型多旋翼运载无人机型号合格证大疆运载无人机DJI FlyCart30（简称FC30）正式获得中国民用航空局颁发的型号合格证（TC），成为全国首款通过了型号合格审定的中型多旋翼运载无人机。自2023年8月发布以来，DJI FlyCart30已广泛应用于山地、岸基、应急救援、乡村运输等各类运输场景，在全球超过50个国家和地区，累计飞行超20万架次。（来源：DJI大疆运载公众号） 11月15日 光启技术“全机身超材料无人机”正式发布在第十五届珠海航展上，光启技术正式发布了全机身超材料无人机。此外该无人机还采用了先进的AI算法，具备远程自主导航功能；同时还引入了集群模式，通过智能编队和分工合作，实现任务效率的最大化。（来源：光启公众号）这是继该机型在2021年获得中国民航东北局签发的首张大型民用无人机特许飞行证后，彩虹无人机再次获得中国民航局的适航许可证。适航取证方面，航天彩虹2023年起与民航局以及8个省份的8家测绘客户单位合作，逐步开展国内已交付彩虹-4大型民用无人机的单机适航取证工作。（来源：航天彩虹公众号）
第十五届中国国际航空航天博览会开幕当天，落户重庆两江新区的航天时代低空科技有限公司揭牌。 航天时代低空科技有限公司隶属于中国航天科技集团有限公司第九研究院，将通过航天技术赋能重庆低空经济，创新低空经济发展模式，共同打造具有全球竞争力的低空经济二三赛道，将有利于加快推动重庆低空经济从“跟随者”向“引领者”转变。（来源：重庆日报）
通过此次合作，零重力将依托祥源旗下40余个旅游目的地，打造多元化、个性化低空旅游体验。双方将共同探索低空交通、旅游场景、绿色飞行等方面的创新应用，推动“低空+旅游”在全国范围内的战略布局。（来源：零重力飞机工业公众号） 11月19日 中国通航与莱奥纳多公司及白鲸航线分别签署合作协议中国通航将分批次采购4架全新AW139海上通勤构型直升机，以提升海上机队力量，增强核心运行能力及综合服务保障能力。中国通航与白鲸航线达成合作意向，双方将共同研究探索无人货运飞机在海岛高温、高湿、高盐作业场景下的运行标准，推动大型无人机技术发展和岛际物流运输试验场景搭建，这一合作旨在构建干支结合的高品质无人机运输服务保障体系，为海南自贸港的物流运输提供新的解决方案。（来源：海南日报）
11月18日 亿航智能公布2024年第三季度财务业绩报告财报显示，第三季度该公司营收1.28亿元人民币，同比增长347.8%，环比增长25.6%；调整后净利润1570万元，环比增长1262%，连续两个季度实现调整后的季度盈利。第三季度共计交付63架EH216系列航空器，此前4个季度交付量分别为13架、23架、26架、49架。2024年第四季度，亿航智能预计总收入约为1.35亿元，2024年总收入预计将达到4.27亿元，同比增长263.5%。（来源:亿航智能公众号）在2024年广州国际汽车展览会上，长安汽车首次发布人形机器人和飞行汽车等前沿科技产品的相关计划，布局海陆空立体交通解决方案。计划5年内投入超500亿元，2026年前推出长安飞行汽车产品，2027年前发布人形机器人产品，加速向智能低碳出行科技公司转型。（来源：长安汽车公众号） 11月15日 壹通无人机签约入驻广州开发区低空经济产业园此次壹通无人机签约入驻黄埔，将在低空物流、应急救援、巡视巡检等应用场景开发与实践方面实现新探索，构建大湾区低空物流场景和“干支末”无人物流网络，开展“低空+”快递物流运输。壹通无人机将发挥链主优势，支持广州开发区低空经济产业园区建设，提升产业集群效应，并协助构建低空监视、管理信息系统，完善监管制度和标准。（来源：广州黄埔发布）11月27日上午，青岛市低空经济联盟成立大会在崂山区举行。市委常委、政法委书记，市低空经济产业链“链长”程德智出席大会并讲话，低空空域协同保障单位、各区市代表和联盟158家会员单位参加会议。（来源：青岛政法微信公众号）
江苏省低空飞行服务中心落地于南京市建邺区江心洲低碳产业园，是江苏省政府授权运营的省级低空飞行服务机构，协助承担全省低空空域的协同运行和低空飞行服务管理工作，经过半年多的筹建，目前已经具备试运行条件。（来源：央视网） 11月24日 江苏南京市交通运输局组织开展《南京市城市场景的城市空中交通航线网络近期规划》研究《规划》提到，南京将以长江为主轴，划设多条跨江低空骨干航路以及联系各片区和都市圈低空骨干航路，支撑低空发展飞行需求，目前划设空域35个片区、航线118条。 此次是江苏省内首次从公共航路和场景航线两个维度开展的低空航线网络专项研究。南京交通部门计划以120米和300米以下为重点，划设一批用于物流配送、文旅观光、休闲运动、试飞培训等重点场景的低空空域，并按照“大型起降枢纽+中型起降场+小微起降点”模式分层布局一批低空起降基础设施，不断完善全市低空飞行服务保障体系。（来源：南京日报）
11月22日 上海黄浦江·陆家嘴低空游览线路完成首次夜航试飞该夜航线路全程约15分钟，从浦东星野飞行基地起飞，乘客可以在空中欣赏到外滩和陆家嘴地区的灯光夜景。每位乘客的费用为2980元人民币。目前，该低空旅游项目已正式对外开放预约服务。据悉，黄浦江陆家嘴昼间游览项目仍在正常运营，10月份飞行60余架次，载客近400人。（来源：上观新闻）
11月22日 成都淮州机场全场景低空空域（航线）试飞工作11月22日 北京打造“5G-A低空经济创新基地”北京联通与北京延庆区政府合作，在长城景区部署了业界首个5G-A万兆天地一体规模组网示范，打造“5G-A低空经济创新基地”。（来源：中国联通公众号）11月21日 广东佛山市举办低空经济高质量发展大会佛山市低空经济高质量发展大会暨佛山市低空经济发展协会成立发布会在佛山移动信息大厦举行。大会向社会发布3大领域18项低空应用场景需求清单，以及15项佛山本地企业低空应用技术、产品供给清单。(来源：佛山市人民政府）
11月19日 香港理工大学举办“航天航空科技创新高峰会”香港理工大学表示该研究中心旨在持续推动低空经济人才培育、学术研究和技术转移，将于2025年9月开办低空经济硕士课程，其中跨学科的课程将兼顾技术研究及商业运营，课程规划包括空域管理、航道规划、货物及人流运输等。（来源：香港理工大学官网）
11月18日 湖北武汉首条长江低空游览航线试飞成功日前，武汉获批18条低空商业试点航线，低空经济市场日渐火热。两江四岸空游航线是武汉长江首个“低空＋文旅”新应用场景，由武汉城市发展集团所属武汉碧水集团、东鸿通航、汉阳投发集团3家公司共同成立的武汉城发低空科技有限公司负责运营。（来源：武汉人民政府网站） 根据股票回购计划，该公司将在未来12个月可以回购不超过3,000万美元的美国存托股票（ADS）或普通股。（来源：亿航智能） 11月20日 日本SkyDrive公司宣布与SAI Flight及格林维尔市中心机场达成合作日本SkyDrive公司宣布与SAI Flight及格林维尔市中心机场（GMU）将共同探索空中出租车业务，将合作开发从格林维尔市中心机场出发的eVTOL实际应用案例。（来源：SkyDrive公司） 11月20日 美国Skyway公司与UrbanLink宣布在佛罗里达州作为开发先进空中交通（AAM）垂直起降机场的地点美国垂直起降机场运营公司Skyway和eVTOL运营商UrbanLink宣布选择美国佛罗里达州中部和南部作为开发先进空中交通（AAM）垂直起降机场的地点，计划于2026年底开始商业运营。该AAM网络以迈阿密和奥兰多为主要枢纽，覆盖居民与游客出行主要交通节点。（来源：Skyway公司）11月18日 澳大利亚AMSL公司全尺寸原型机Vertiia完成首次非系留飞行，已开展50架次试飞澳大利亚氢动力飞机研制商AMSL宣布，其全尺寸原型机Vertiia完成首次非系留飞行，已开展50架次试飞。Vertiia是澳大利亚研发的首款VTOL飞机，设计航程1000千米，巡航速度300千米/小时，以氢气为燃料，可搭载4名乘客和1名飞行员。AMSL已于2023年完成Vertiia首次系留、电池动力悬停，计划2025年开展氢燃料试飞，2027年取证。（来源：AMSL公司) 声明：本文内容来自于公开资料，力求真实来源，谨供读者了解交流。本文内容不涉及任何保证，不应被视为投资、买卖、研究等建议。如有内容意见或者侵权，请联系本公众号处理。
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