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在为期一周的时间里，Joby成功完成了一系列展示不同飞行剖面及飞行条件的任务，其中包括全机翼承载飞行。Joby还展示了在商业化之前与潜在韩国合作伙伴就飞机运营开展协作的能力。
Joby创始人兼首席执行官JoeBen Bevirt表示：“在韩国完成首飞是我们在韩国市场开展运营的重要举措，我们在韩国的市场有着巨大潜力。首尔这样的城市人口密集，济州岛这类偏远地区的自然条件使地面交通变得复杂，我们能够通过改善这两类地区的交通连通性，节省人们的时间。”
Joby作为“K-UAM梦之队”的一员参与此次大赛。该联盟包含SK Telecom、Hanwha Systems、TMAP以及运营韩国绝大多数机场的韩国机场公社。
韩国政府交通与机动车局助理部长Hyung Pil Jun评论道：“经过此次大挑战，Joby航空与包括SK Telecom在内的K-UAM成员一起，将他们世界级的eVTOL飞机与韩国产业在飞行控制、交通管理以及垂直起降机场运营方面的技术相结合，展示下一代航空能力。”
此次飞行在韩国全罗南道高兴郡航空测试中心完成，12月14日以一场由韩国国土交通部主办的庆祝活动收尾。飞机在飞行过程中产生极小的噪音，Joby在200多名嘉宾（包括来自韩国和美国政府机构的代表）面前展示了这项技术。
Joby的第四架生产原型机已在加利福尼亚州玛丽娜市的公司生产线下线。Joby在美国和日本获得类似批准之后，韩国成为第三个获得适航认证，用于演示和飞行测试的国家。
来源：Joby官网（2024年12月13日）
译：张羽飞、郑怡然
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