本文分别从低空融资、政策、城市、企业、国际等，5个方面统计了低空经济9月上旬的动态。
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低空融资动态
航链科技完成天使轮融资
9月11日据科创板日报消息，浙江航链科技有限公司完成天使轮融资，由赤子基金独家投资。航链科技成立于2025年，位于浙江湖州吴兴区，专注于“AI+低空”领域，面向测绘、巡检、安防、农业和应急等场景提供多旋翼、复合翼整机及集群调度整体解决方案。（科创板日报）
航景创新完成数亿元C轮融资
9月9日据航景创新消息，北京航景创新科技有限公司完成数亿元C轮融资，由中金资本、兴湘资本、湘投基金、财信产业基金等共同投资。航景创新成立于2008年，专注于大载重无人直升机及eVTOL产品研发制造。据航景创新负责人介绍，C轮所募资金将聚焦批产能力的提升、重载无人直升机平台的研发迭代、应用场景拓展以及全球化市场布局四大方向，进一步巩固航景创新在国内外重载无人直升机赛道的竞争优势。（航景创新公众号）
览翌航空完成超亿元Pre-A++轮融资
9月4日据览翌航空消息，eVTOL飞行器研发商合肥览翌航空科技有限公司完成超亿元Pre-A++轮融资，由武汉光谷交通投资集团、光谷产投、长江资本联合领投。融资资金将重点支持载客级eVTOL LE200的研发、适航取证及武汉东湖生产产能建设。览翌航空成立于2023年，创始人党铁红系ARJ21、C919研发核心专家，核心团队来自中国商飞体系。LE200 TC申请于2025年4月获民航局受理，LEU100物流无人机预计2026年完成适航取证并交付市场。（览翌航空公众号）
02
低空政策动态
《支持民营企业投资低空领域基础设施工作导则（试行）》
9月14日福建省发布《支持民营企业投资低空领域基础设施工作导则（试行）》。导则共十八条，明确民营企业可参与通用机场、起降设施、飞行服务保障设施等投资领域，提出自主投资运营、合资合作开发、专业服务外包三种合作模式。该导则为民营企业参与低空基建提供了准入路径和操作指引。（福建省发改委官网）
工信部设立无人机处，低空经济“三司一处”管理格局成形
9月8日据中关村智慧城市信息化产业联盟消息，工业和信息化部装备工业二司正式设立无人机处，专门负责无人机产业管理工作。这是继2024年12月国家发改委设立低空经济发展司、2026年5月中国民航局成立低空安全司之后，国家层面在低空经济领域的又一机构布局。国家层面围绕低空经济，已形成“宏观规划—行业监管—装备制造”的完整管理链条。至此，“三司一处”格局成形——三司指国家发改委低空经济发展司、中国民航局低空安全司、工信部装备工业二司（国家重大技术装备办公室），一处即此次新设立的无人机处。（中关村智慧城市信息化产业联盟公众号）
《关于加快促进低空经济高质量发展的决定》
9月8日绍兴市第九届人民代表大会常务委员会第三十八次会议通过《关于加快促进低空经济高质量发展的决定》，从规划政策引领、壮大产业规模、构建创新生态、夯实人才根基、优化服务保障、加强应用推广、强化安全管理等方面作出部署，明确设立低空产业专项基金，加大对种子期、初创期企业的投资力度。（绍兴人大官网）
《吉林省低空经济高质量发展专项资金管理办法》
9月7日吉林省财政厅会同省发展改革委印发《吉林省低空经济高质量发展专项资金管理办法》（吉财产业〔2026〕445号），专项资金由省级预算安排，专项用于支持低空经济应用场景清单项目和试点示范城市，遵循“突出重点、精准科学、目标明确、绩效优先”原则。（吉林省人民政府官网）
《黑龙江省低空经济促进条例（征求意见稿）》
9月1日据黑龙江省司法厅公布《黑龙江省低空经济促进条例（征求意见稿）》，公开征求意见，截止时间为10月1日。条例旨在优化低空经济发展环境，强化低空安全保障，促进低空经济健康有序发展。（黑龙江省司法厅官网）
03
低空城市动态
南头直升机场迁建，定名“深圳龙华机场”
9月15日据观点网消息，民航中南地区管理局批复，原深圳南头直升机场迁建至龙华区樟坑径片区后，标准名称确定为“深圳龙华机场”，机场类别为A1类通用机场。机场总用地约25.83万平方米，建筑面积约9万平方米，建设规模为原址两倍以上，总投资约10亿元，规划设置800米跑道、26个停机坪，配套建设指挥业务综合楼、多类型机库、航材库、维修保障用房等通航设施，预计2027年底建成投用。机场名称由暂用名“樟坑径直升机场”变更为“深圳龙华机场”，去掉“直升”二字，建成投运后业务将拓展至直升机运营、飞行训练、应急救援、航空器试飞、eVTOL验证测试，并叠加空中游览、航空培训、跨境物流等多元业务。（观点网）
青岛地铁落地行业首批轨道低空融合站点
9月14日据闪电新闻消息，青岛地铁以石老人浴场、五四广场、麦岛站为突破口，落地行业首批轨道低空融合站点，将地铁无障碍电梯顶棚改造升级为无人机自动机巢平台。改造后无人机支持自主起降、智能巡航、高清画面实时回传，飞行数据同步接入低空飞行管理服务中心。该模式创新盘活地铁站点存量空间资源，大幅压缩建设成本与落地周期，将赋能城市全域监管、城市安防、应急保障等应用场景。（闪电新闻）
垂体改造无人机起降场
“绽放杯”低空经济专题赛决赛收官，龙岗“一网统飞”获一等奖
9月13日据南方都市报消息，第九届“绽放杯”5G应用征集大赛低空经济专题赛决赛在深圳龙岗收官。大赛由中国信通院、龙岗区政府及三大运营商共同主办。龙岗区“一网统飞”创新无人机应用模式获一等奖，该平台统筹近千条航线，集成21种AI算法，实现5分钟全域覆盖，线索处置率100%。45个获奖项目将代表专题赛参加全国赛。龙岗区低空企业已达346家，建成低空起降点202个、5G-A基站3552个。（南方都市报）
美团无人机上海西岸低空航网投入运营
9月10日据网易新闻消息，美团无人机与麦当劳合作的国内首条餐饮品牌专属无人机配送航线上线，美团无人机上海西岸低空航网正式投入运营。配送范围覆盖西岸梦中心、模速空间、麦当劳龙腾大道餐厅、徐汇滨江公共开放空间等核心区域，已有近20家连锁餐饮品牌支持无人机送餐。（网易新闻）
合肥探索无人驾驶载人飞行器商业化运营
9月6日据中国青年网消息，合肥合翼航空依托EH216-S全球“三证齐全”载人eVTOL航空器，拿下载人无人驾驶航空器运营合格证，叩开国内低空经济载人商业化的大门。以骆岗空中交通运营中心为载体，合肥稳步推进低空试运行，探索低空观光、城市通勤等应用场景，为国内低空经济发展打造可借鉴的商业运营样板。（中国青年网）
04
低空企业动态
亿航智能与中飞院共建低空运行研究院
9月14日据亿航智能消息，亿航智能与中国民用航空飞行学院共建的低空运行研究院在四川广汉签约挂牌，将深耕低空运行技术研究与专业人才培育。亿航智能表示，依托校企资源互补、优势共享的创新模式，低空运行研究院将深耕低空运行技术研究与专业人才培育，为低空民用无人驾驶航空器产业的高质量、可持续发展注入强劲动能。（亿航智能EHang公众号）
川发低空经济运营公司入驻成都青羊，探索“有人机+无人机”融合发展
9月14日据人民网四川频道消息，四川川发低空经济运营有限公司正式入驻航空国创中心产业园。该公司由四川省属国企四川发展航空产业投资集团，联合中信海洋直升机股份有限公司、中航（成都）无人机系统股份有限公司共同组建，将整合地方国资资源与央企核心技术、航空运力优势，探索“有人机+无人机”融合发展模式，重点搭建适配西南地域和高原复杂环境的专业化低空服务体系。（人民网四川频道）
六盘水市低空经济技术创新中心揭牌成立
9月14日据六盘水市人民政府消息，六盘水市低空经济技术创新中心揭牌仪式在六盘水职业技术学院举行。该中心由六盘水职业技术学院牵头、贵州飞翼未来科技有限公司共建，目前已建成500平方米室内展厅与标准化装调检修场地、1500平方米室外专业飞行场地，聚焦低空大数据、复杂环境自主飞行、高原适配动力等前沿方向，推动技术研发、成果转化和技能人才培养。（六盘水市人民政府官网）
峰飞航空与零界航空达成30架eVTOL采购协议
9月11日据峰飞航空消息，峰飞航空与安徽天泽零界航空、皖江金融租赁正式落实三方深度战略合作协议，达成30架V2000CG凯瑞鸥eVTOL采购协议。峰飞航空今年将交付首批5架，其中2架在9月完成交付。本次采购采用融资租赁交易模式，由皖江金租提供融资租赁服务。（峰飞航空公众号）
久米飞行西部总部基地签约落户崇州
9月11日据今日崇州消息，上海久米飞行航空科技有限公司与崇州经开区管委会签订投资协议，将建设久米飞行西部总部基地，涵盖载物eVTOL、载人eVTOL及定制化产品的研发设计、生产制造、测试试飞、适航取证和全球营销。（今日崇州公众号）
广汽高域与广州铁投签署战略合作
9月9日据高域GOVY消息，广东高域科技有限公司与广州铁路投资建设集团有限公司签署战略合作协议，共同探索建设全国首个“枢纽+低空”空地联运示范项目。双方计划从广州白云站等综合交通枢纽中选取条件成熟的站点，启动首批“枢纽+低空”试点起降场建设。（高域GOVY公众号）
05
低空国际动态
美国德州启动eVTOL空中出租车载人商业化前测试
9月11日据cnBeta消息，美国联邦航空管理局（FAA）先进空中交通与eVTOL融合试点项目（eIPP）首个试点在德克萨斯州正式启动。Joby Aviation、Beta Technologies和Wisk Aero三家企业开展测试飞行，模拟城市与区域机场之间的空中出租车航线，包括达拉斯-沃思堡国际机场，此次飞行不搭载乘客。这也是美国白宫推动的新型航空器试点计划首次进入正式飞行阶段。（cnBeta）
Archer启动“No Roads”飞行巡演
9月3日据Archer Aviation消息，Archer宣布启动“No Roads”飞行巡演，在北加州开始一系列城市间飞行测试。巡演与FAA密切协调，地点涵盖蒙特雷、圣何塞、奥克兰、旧金山及洛杉矶地区，并计划扩展至德克萨斯州和佛罗里达州。巡演旨在展示电动空中出租车在低噪音、零运营排放及缩短通勤时间方面的优势。（Archer Aviation官网）
EUROCAE发布ED-342标准，为VTOL适航审定提供模拟认证路径
9月3日据EUROCAE消息，欧洲航空标准化组织EUROCAE发布ED-342标准《VTOL操纵品质适航审定中模拟使用指南》，为电动垂直起降航空器适航审定提供结构化模拟认证方法。该标准支持EASA VTOL特殊条件，将飞行员在环飞行模拟部分或全部替代传统飞行测试，以证明适航符合性。标准适用于EASA MOC 5 VTOL.2500(b)及MOC VTOL 2135、MOC VTOL 2145等要求，旨在降低VTOL飞行测试风险、时间与成本负担，也可应用于欧洲以外监管框架。（EUROCAE官网）
英国CAA选定三个氢能航空挑战项目，涉及氢电飞机与机场基础设施
9月2日据英国民航局（CAA）消息，CAA选定三个项目参与第三轮氢能航空挑战，聚焦飞机周转运营、氢储存及空侧供应基础设施。项目分别由Beyond Aero与伦敦城市机场及东伦敦大学合作、DreamerBoy Technologies、Saxon Air参与。CAA将与参与方共同研究氢能引入航空的安全风险、监管要求及潜在缺口。Beyond Aero项目将研究氢电飞机对繁忙机场周转运营的影响，DreamerBoy将开发NOVAE+低温压缩氢储存系统，Saxon Air将研究空侧氢储存与供应基础设施。（CAA官网）
